吉林大力发展农村今世物流业,边疆牧民开端分

2019-08-31 01:21栏目:社会
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新华社乌鲁木齐9月5日电 题:快递送到羊群边——边疆牧民开始共享电商产业红利

我区大力发展农村现代物流业,加快农村电商物流平台建设,着力打通物流服务“最后一公里”。

【环球网科技综合报道】9月初,又到哈萨克牧民的转场时节。中蒙边境的三道海子夏牧场湖面如镜,漫山遍野的牛羊行走在草原牧道上。

新华社记者马锴、江文耀

9月26日清晨,青河县查干郭勒乡萨尔布拉克村村民哈力都拉赶着牛羊转向秋牧场,和往年骑马转场不同,今年他有了新坐骑——一辆产自重庆的越野摩托车,这是哈力都拉通过网络订购的,下单一周后,摩托车就送到了他位于夏牧场的家。

这是在新疆青河县萨尔布拉克村,哈萨克族绵延千年的游牧生活,至今仍在延续。牧民胡赛因·哈力都拉驱赶着自家近360只羊,从夏牧场向水草丰美的秋牧场进发。与传统游牧生活稍有不同,胡赛因转场时胯下的坐骑已经是“铁马”——一辆崭新的越野摩托车。从3500公里外的重庆厂家运到村里,让他足不出户就能收货。

蓝蓝的天上白云飘,白云下面快递跑——从赶几十公里路去县城购物,到在牧场放着羊也能签收网购快递,自从新疆青河县被列入国家级电子商务进农村示范县以来,牧区移动网络全覆盖、物流打通“最后一公里”,哈萨克族牧民胡赛因·哈力都拉的购物方式已变得越来越便捷。

萨尔布拉克村距离中蒙边境线约10公里,过去,每到转场季节,牧民们就得乘车去80公里外的县城选购生活必需品,很不方便。 2017年,青河县采取政府和电商企业共同补贴的方式打通物流服务“最后一公里”。凡在农村淘宝签约店铺购物,政府将给县、村两段物流的每件包裹补贴3元,其他则由电商企业负担。所有网购货物先在县城仓库集中,再由每天一班的乡村物流车送到牧民手中。菜鸟乡村物流青河县负责人马琦说:“只要公路能通到的地方,我们就能把快递给牧民送到家门口,方便我们牧民,让他们省去很多不必要的旅途奔波。”

一年多以前,萨尔布拉克村通了电商快递,每天一班的乡村物流车,将来自全国各地的快递送达这里。自此,这个离中蒙边境线仅十几公里的村庄告别了“雷碧”和“可日可乐”们,也能像北上广“剁手党”一样买到正品。

胡赛因·哈力都拉所在的萨尔布拉克村距离中蒙边境线仅约10公里,全村300余户人家世代放牧守边,习惯了赶着牲畜随季节变化转换草场的游牧生活。过去每到转场季节,牧民们就得乘车去80公里外的县城选购雨衣雨靴、棉大衣等必需品,“跑得路多、东西种类少、价又还不下来”令许多牧民感到不便。

目前,全区已有8634个村邮站,基本实现了乡镇邮政普遍服务网点全覆盖,邮件实现妥投到户,构建了“覆盖城乡、惠及百姓”的邮政普遍服务体系。与此同时,2017年,全区快递企业及其分支机构达到2394家,其中,乡镇快递企业网点实现了零的突破,达到了607个,为各族农牧民网购网销提供了物流基础。

为村里带来变化的,是两名返乡创业的当地“90后”、“95后”大学生,以及他们背后蓬勃发展的“快递下乡”。

现在则不同,为使农牧民能共享电商产业红利,青河县在51个行政村实现光纤全覆盖,还在每个村里都建起100平方米的惠农电商服务站,还以补贴形式吸纳会电脑、懂网购的年轻人做“村小二”,帮助农牧民在网上货比三家、代收快递、充值缴费等。

依托日益健全的村级物流网络,察布查尔锡伯自治县65个自然村建成了15个乡级、42个村级电商服务中心,推动当地农产品网上销售,形成双向流通的农村现代物流体系。察布查尔锡伯自治县孙扎齐牛录镇孙扎齐村村民何红英告诉记者,通过村级电商服务中心,她制作的奶皮子已经销售到了北京、上海等地:“这两年我就一个月好的话就500张也有呢,那样子500张就一个月5000块钱。有电商了收入比以前翻一番了。”

游牧民族也能收快递

一夜秋风,夏牧场的草黄了一片,胡赛因·哈力都拉又要赶着牛羊转向秋牧场了,然而今年却不用像往年一样骑马了。出发的前一天,他收到了网购的新坐骑——一辆产自重庆的越野摩托车。下单一周多,摩托车就被送到了夏牧场,这让忙着照料牲畜、整理行装的他省了不少事。

近年来,我区还大力实施电商扶贫,走出“把贫困户变网商、把贫困村变货仓”的精准扶贫路子。今年七月,乌鲁木齐经济技术开发区电子商务协会与皮山县签订了《电商精准扶贫战略合作框架协议书》,通过引入电商和物流企业,助推皮山县农产品销售。新疆国际电子商务产业园推进办公室常务副主任仲小雷说:“我们想帮助这些贫困县解决卖难的问题,能够真正让新疆的优质农产品能卖上好价钱,能让更多的农户能够自己的农业生产的技能逐步去得到提高,能在价格上、市场上能有话语权,这才能让新疆的这些农产品真正地走向全国。”

“除了摩托车,我还在网上买放牧用的望远镜、马鞍、雨衣、长靴子、军大衣、绳子。”坐在三道海子水畔,胡赛因细数着自己网购的“宝贝”。

牧区地广人稀,物流成本偏高,为使牧民的快递“必达、速达”,青河县采取政府和企业共同补贴的方式打通物流的“最后一公里”。凡在农村淘宝签约店铺购物,政府将给县、村两段物流的每件包裹补贴3元,其他则由电商企业负担。

由于一年四季在草原不停地转场,胡赛因没有固定的地址,但这并不影响收快递。快递被送到村里后,他会请上来牧场的邻居从村里捎过来。如果是不便捎带的大件,他也会拜托运货的司机帮忙直接送来牧场。

“只要公路能通到的地方,牧民的快递我们就能送到。”菜鸟乡村物流青河县负责人马琦说,网购货物先在县城仓库集中,再由每天一班的乡村物流车送到牧民手中。仅萨尔布拉克村,夏季平均每天就要送约30件快递,而每到转场时,或逢年过节,快递量还会增加。

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摩托车已入手,胡赛因·哈力都拉手机里的购物车却还没清空,为冬牧场准备的棉大衣、送给妻子的护肤品都还没下单,已对网购不再陌生的他笑着解释:“就等着‘双十一’打折时买进呐!。”

(骑上刚送到的越野摩托车,胡赛因·哈力都拉赶着自家羊群由夏牧场向秋牧场转场)

澳门皇家赌场最新网站,方便,是吸引胡赛因网购最大的原因。在村里通快递以前,他买东西必须从山上的牧场下到村里,再乘坐班车去80公里以外的县城。“现在,可以直接送到村里。”他说。

胡赛因不会说汉语,摩托车是妹妹阿曼古丽·哈力都拉替他在网上购买的。阿曼古丽是一名返乡创业的“村小二”,日常工作就是帮村民代购和代收快递。

来自全国各地的快递包裹,每天都会聚集在菜鸟网络位于青河县的电商物流仓库里,第二天被运往全县的各个村庄,也包括萨尔布拉克村阿曼古丽的站点里。

萨尔布拉克村仅有两百多户人家,几乎全部都是牧民。菜鸟青河县负责人马琦介绍,该村平均每天有30个左右快递包裹。菜鸟的物流数据显示,在青河县所在的阿勒泰地区,牧民们日均收到上万个包裹,其中服装、手机和美容护肤类化妆品的数量高居前列。

今年5月31日,阿里巴巴董事局主席马云宣布,阿里巴巴和菜鸟将再投千亿,全力以赴建设一张“快递国内24小时送达、全球72小时送达”的智能物流骨干网。菜鸟网络相关人士表示,“乡村物流网络是智能物流骨干网的重要部分,将加大对西部地区的布局力度,将中国制造的正品好货送达更多偏远地区的消费者。”

“95后”大学生返乡创业

今年26岁的阿曼古丽是一名“90后”,2015年毕业于乌鲁木齐一所高校的电子商务专业。在电视里看到阿里巴巴集团招聘村小二的新闻后,她决定回到村里创业,当起了萨尔布拉克村的村小二。

每天早晨,阿曼古丽来到距家里步程15分钟的该村站点,整理货架上的商品。这些商品大多来自淘宝、天猫。不懂汉语的村民需要网购其他商品,也可以找她代为下单。为了村民的实际需要,她把村站点升级为便民服务中心——设置了爱心墙、招聘信息板等,还添置了冰柜存放水果、蔬菜,甚至拿到了烟草专卖许可证。

阿曼古丽的另一个工作是帮村民代收快递,这些快递是从菜鸟青河县仓运来的。

菜鸟青河县负责人马琦是一名“95后”,今年只有21岁。曾在昌吉一所高校就读的他,看到菜鸟在该县招募县仓运营伙伴的消息后,决定中断学业回到县里创业。2016年12月,通过贷款加上找亲戚帮忙凑了23万元后,他租下县里一处250平米的仓库,买了两辆物流车。自此,青河县的50多个村子通了电商物流。

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(每天清早,菜鸟青河县仓的3辆乡村物流车,会把快递送往全县50多个村子)

马琦介绍,与牧民网购热情的高涨同步,他负责的县仓月均入库的包裹量,比刚开始的增幅达到40%。由于在电商物流领域贡献突出,他还获得了县政府的创业资金扶持。在县政府的组织下,包括他和阿曼古丽在内的青年创业者,还曾远赴阿里巴巴和菜鸟总部所在的杭州学习。

创业近两年,马琦已经还清了贷款和借款。如今的他踌躇满志,谋划着如何才能将当地的葵瓜子、沙棘果酱、羊肉等特产运出去。“希望能把创业与电商脱贫结合起来,实现个人价值的同时也能帮到村民。”他表示。

菜鸟网络相关人士介绍,截至目前,菜鸟乡村物流已进驻29个省份近700个县,建立了近3万个村级物流站点。在全国有近700家合作伙伴,用2300多辆运输车连起乡村线路。每月仅农资农贸商品这一项,运输到乡村的就有近300万件。

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