【澳门皇家赌场最新网站】中国救援队在普吉岛

2019-08-31 20:06栏目:社会
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“在国外水域打捞同胞遗体,我们的心情十分沉重,但是作为救助人员和应急抢险员,我们要特别坚强,尽最大努力把他们都找回来带回家,让他们入土为安,这是我们最大的心愿。”王仁义说。

经过救援人员连续9天的努力,泰国普吉游船翻沉事故最后一具遇难者遗体7月15日被打捞上岸。至此,事故中47名中国遇难者遗体全部找回。

在遇难同胞遗体抵达普吉深海码头后,泰中双方共同举行遗体迎接仪式。广州打捞局救援队与泰国海军等救援力量站在码头边,静穆地目送泰方工作人员将遗体送上救护车。

新华社泰国普吉7月10日电特写:中国救援队在普吉岛的努力与坚持

据泰国普吉府通报,在中泰联合搜救队和澳大利亚、英国、新西兰、葡萄牙等国潜水志愿者的共同努力下,被“凤凰”号船体压住的一具遇难者遗体15日约18时30分被打捞出水。随后,遗体被运至普吉深海码头,然后被送往哇集拉医院进行身份确认等工作。

雨季的安达曼海风浪很大。广州打捞局救援队队员们连续多日早晨4点起床等待出海,傍晚6、7点结束作业,一天大部分时间都在摇摇晃晃的作业母船上。在这支救援队中,年纪最小的23岁,刚刚从学校毕业,年纪最大的已60岁,即将退休。

10日上午,泰国普吉岛骤雨初歇,但5日发生游船翻沉事故的海域依然乌云密布,风高浪急,打捞工作无法继续进行。一群中国救援队队员焦急地等待着指令。他们已作好充足准备,天气状况一旦好转,便第一时间下海打捞。

澳门皇家赌场最新网站 ,本报驻泰国记者 孙广勇

新华社泰国普吉7月16日电 通讯:带最后一名遇难同胞回家

所有中国救援队员都只有一个共同的愿望:找到所有失联同胞,带同胞早日回家……

负责协调救援行动的中国驻泰国大使馆武官助理赵健眼中布满血丝,他对本报记者说,这些天来救援指挥部和救援队员每天凌晨出发,晚上返回后还要连夜制定第二天的搜救计划,一天最多能休息三四个小时。“但再苦再累我们都能承受,因为所有人只有一个心愿,就是协调各方、形成合力,把每一位遇难同胞带回到亲人身边。”

7日下午,救援队队员在水下发现一具被“凤凰”号船体压住的遗体。“当时天已经有点晚了,我们派了两名潜水员下去搜寻,从船的走廊、船头、船尾一路找来,在船尾发现了遗体。”王仁义说。

近几日,中泰双方共同作业,相互配合,共同商量方案,轮流下海打捞。

泰国海军第三军区副司令差龙蓬对本报记者说:“我们与中国救援队合作十分顺畅,他们非常专业、非常有责任心。”泰国海军第三军区副司令颂奈对本报记者说,事故发生以来,泰国海军第三军区一直与中国大使馆武官处联合办公,组织搜救工作。

通讯:带最后一名遇难同胞回家

在打捞过程中,最大的困难是40米的水深。潜水员一次下水作业的极限是20分钟至25分钟,在这么短的时间内要熟悉水下情况并进行搜寻存在很大难度。

(本报普吉7月16日电)

【澳门皇家赌场最新网站】中国救援队在普吉岛的努力与坚持,带最后一名遇难同胞回家。中泰双方最后决定通过移除遗体附近海底沙子创造空间进行打捞。王仁义说,作业现场没有设备,他们就画图纸,临时制作所需设备。

另外,现场没有大型工作母船协助潜水员进行作业,风浪和天气因素也不利于加快打捞进度。尽管如此,曾多次参与跨境救援的王仁义和队员们依然有信心完成此次任务。

在遗体抵达普吉深海码头后,中泰官员、搜救队员、遇难者家属等百余人参加了仪式,为47名中国遇难者默哀一分钟。

当天,与同胞遗体一同在码头靠岸的是一支着橙色制服的12人救援队,来自中国交通运输部广州打捞局。正是他们发现了这具被“凤凰”号船体压在深海的同胞遗体,并与各方救援力量共同作业、经过9天艰苦努力将遗体带上岸。

另外一支由中泰专业潜水团队临时组成的“普吉蓝海救援队”从事故发生后不久就开始参与搜救工作,他们是最早发现“凤凰”号沉没位置的救援力量之一。他们也一直派员参加搜救。

中国驻泰国大使吕健在仪式上说,经过中泰双方共同努力,目前事故处置已取得重要阶段性进展:一是找回全部遇难者遗体,二是善后和伤者救治工作平稳有序进行。中方对参与搜救的泰国军队、警察、民间力量和各国志愿者表示感谢。

15日,泰国普吉游船翻沉事故最后一具遇难者遗体被打捞上岸。至此,事故中47名中国遇难者遗体全部找回。

参与搜救工作的还有另一支来自中国浙江的民间救援队伍——公羊打捞队。当日,他们乘泰海军军舰赴皮皮岛海域作重点搜寻准备。

泰国海军潜水员提纳功告诉本报记者,潜水员的下潜深度是45米,每人每次下水作业的极限是20至25分钟,在短时间内要熟悉水下情况并进行搜寻存在很大难度,因此救援队每天需要进行10多轮潜水作业,并密切注意天气情况,及时作出应对。

广州打捞局救援队领队王仁义说,普吉游船翻沉事故发生后,他们立即组织人员7日早晨到达普吉,即刻赶到现场参与救援。

“我们已对‘凤凰’号船体的大部分区域进行了仔细搜寻,目前仅剩下层的餐厅位置没有搜寻。”广州打捞局救援队领队王仁义告诉记者,由于船体向右倾约100度,船舱内堆积着桌椅等杂物,天花板随时可能掉落,潜水员进入舱室有一定难度,进舱作业十分危险。

泰国普吉府府尹诺拉帕在仪式上说,打捞被“凤凰”号船体压住的遗体难度很大,对潜水员来说风险很高,十分感谢泰中双方救援力量、潜水志愿者及各方为此付出的努力。

王仁义说,打捞这具遗体最大挑战是海况差、水流急和所处位置较深。在恶劣情况下,潜水员几乎不能下水作业,即便条件允许时,因为现场没有减压舱,水下作业时间也比较短。

目前正值普吉岛雨季,天气状况在一天中变化很快。王仁义说,等天气好转,潜水员们会立即进入沉船的餐厅搜寻。根据泰国军方要求,很有可能把船体进行轻微移位,搜寻船下是否还留有更多遗体。

中泰双方连日来共同作业,相互配合,共同商讨方案,轮流下海打捞,争分夺秒、连续工作。据搜救人员介绍,沉船潜水是风险最高的潜水方式之一,而且雨季的安达曼海时常有三四米高的海浪,有时平静的海面下暗藏着汹涌的洋流,海底情况非常复杂,这无疑增加了搜救工作的难度。

经过中泰双方的努力和配合,以及一些其他国家志愿者协助,最终当地时间15日18时30分,被“凤凰”号压在深海的遇难同胞遗体被成功打捞出水。“我们感觉很沉重,也为遇难者家人感到沉痛。我们找到他了,我们尽力做了,心里稍稍感到安慰吧。”王仁义说。

7日下午,潜水员下水时发现船体下方压有一具遇难者遗体,但位置很难打捞。对此,王仁义和队友们准备了一台气升式水下抽沙装置,准备用这台装置抽出遗体两侧的泥沙,将遗体打捞出来。

泰国游船翻沉事故最后一具遇难者遗体被打捞上岸 善后和伤者救治工作平稳有序进行

新华社记者杨舟

当日一大早,来自交通运输部广州打捞局的10名专业搜救队员和2名潜水医生从查龙湾码头出发,经过30分钟的海上航行抵达事发附近海域,随泰国海军潜水队员登上“塔廊”号救捞船。

普吉翻船事故发生后,泰国海军、水警、旅游警察等部门派出多艘救援船只和直升机持续联合搜救。在泰方全力搜救的同时,中国也迅速派出救援力量。7月6日晚,首批10名来自中国交通运输部广州打捞局的专业救助小分队立即出发。7日清晨,广州打捞局救援队和来自浙江的民间队伍“公羊救援队”抵达普吉机场后直接奔赴救援现场,随身携带了潜水器材和多波速雷达等设备,同泰方一起展开搜救。

新华社记者 丁梓懿颜昊杨舟

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